So sánh Winner X và GTR 150 từ A đến Z- Chọn xe nào

Cùng so sánh Winner X và GTR 150 là 2 mẫu xe nam tính thể thao đang khuynh đảo thị trường xe côn tay hiện đại 150cc trong năm nay để chọn xe đúng gu nhé!

Tổng quan về 2 mẫu xe: GTR – Winner X

Honda Supra GTR 150 (còn gọi là Honda Winner Indonesia) được lột xác hoàn toàn mới so với các phiên bản trước đây.

Tuy nhiên, xe vẫn mang đậm phong cách đường phố với thiết kế góc cạnh, đậm tính khí động học từ cụm đèn pha, đầu xe đến yếm xe.

Winner X với tầng thiết kế nhiều lớp, khung vỏ được cấu tạo 3 chiều. Mang hình dáng của một chiếc Underbone thân thiện, độc đáo và khác biệt.

 

Lấy cảm hứng từ những chiếc xe phân khối lớn cùng nhà. Honda đã bao phủ lớp sơn cùng với các họa tiết tem xe cực ấn tượng.

Một vẻ đẹp khá “ngầu” cho người lái, đồng thời đem tới cảm giác cao cấp mà vẫn rất chất khi vận hành.

 

So sánh Winner X và GTR 150 về thiết kế

Mẫu xe côn tay đời mới này hoàn toàn khác so với Winner X, phiên bản mới ra mắt cách đây không lâu và cải tiến hơn so với đời 2020.

Winner X vẫn mang thiết kế thanh mảnh, gọn nhẹ như thế hệ tiền nhiệm. Tuy nhiên, phần đầu và đuôi xe sẽ được tinh chỉnh trông thu hút hơn.

Đầu xe không còn thanh mảnh như Honda Winner V1 và cũng không “bầu tròn” như Winner X cũ. Thay vào đó, các đường gấp khúc đầy tinh tế xuất hiện.

Một chi tiết đáng nói ở phía sau xe, đèn hậu với thiết kế mới thon gọn hơn và ít nhọn hơn so với đời cũ. Tuy nhiên, vẫn không kém sang trọng so với Winner X.

 

Hệ thống cản xe, đèn hậu hay đèn xi-nhan nhanh chóng tạo ấn tượng bởi vẻ thể thao và năng động hơn.

Thêm vào đó, đèn xi-nhan trên Supra GTR được tách rời với đèn hậu, tạo kiểu dáng mô tô phân khối lớn.

Các phiên bản của GTR 150 và Winner X

Đi kèm bộ tem mới thể thao, Honda Super GTR150 có 2 phiên bản.

+ Bản cao cấp: Màu Đỏ nhám Matte Red & Đen nhám bạc Matte Silver.

+ Bản tiêu chuẩn màu Đỏ Spartan Red & Đen Gun Black.

So với GTR 150 thì Winner X có nhiều phiên bản hơn, màu sắc đa dạng hơn. Tuy vậy, khách hàng vẫn quan tâm một số màu cơ bản nhất.

Đồng hồ xe: kẻ 9 lạng người nửa cân

Đồng hồ Winner X đã tạo ấn tượng cho người lái qua cách trau chuốt hơn so với thế hệ tiền nhiệm.

Winner X được kế thừa từ mẫu mô tô CBR150R, hiển thị các thông số rõ nét, đầy đủ thông tin cần thiết như số vòng tua, báo số, thời gian & đặc biệt đem lại cho người dùng tầm nhìn xuất sắc trong mọi điều kiện ánh sáng.

GTR 150 thì lại khác, cụm đồng hồ LCD hiện đại được cải tiến hơi hướng người anh em cùng nhà Honda Sonic.

Món này rất được nhiều biker Việt Nam ưa chuộng. Nay hãng Honda đã độ sẵn, vẫn hiển thị đầy đủ thông số kĩ thuật. Đó là điểm nổi bật trên GTR 150.

Công tắc khóa

Tuy được trang bị chung 1 dạng ổ khóa nhưng Winner X có sự nâng cấp nhẹ và mang lại nhiều tiện nghi cho khách hàng.

Từ việc tích hợp với công tắc mở – đóng yên với ổ khóa cho đến giảm bớt các thao tác điều khiển xe khi tham gia giao thông như : đổ xăng hay bảo dưỡng,…

 

Điểm cộng lớn là ở 1 số phiên bản Honda Winner X được trang bị bộ chống bó cứng phanh ABS.

Phanh trước & sau trên GTR150 vốn đã cứng cáp từ trước nay lại được nâng cấp thêm với ty phuộc có kích thước lớn hơn và bản mâm to hơn, kích thước lốp vẫn không thay đổi.

Việc nâng cấp này tăng sự hầm hố cho bánh lái trước, độ nhún êm ái hơn khi vận hành.

 

Ống xả: GTR vốn đã hoàn thiện từ trước

Ống xả Winner X được rút gọn và tròn trỉnh hơn, tạo ra âm thanh độc đáo và không phả mạnh vào người đi sau.

Trong khi đó, GTR 150 không có gì thay đổi so với Winner 150 thế hệ đầu với ngoại hình cứng cáp, tinh tế không kém cạnh Winner X từ vẻ ngoài đến chất lượng.

 

Tiếp đó, dàn đuôi sau của Winner X & Supra GTR150 sỡ hữu ngoại hình hoàn toàn khác biệt so với bản cũ.

Đèn hậu: Winner X ghi điểm

Phần đèn hậu được rút gọn do được đưa xuống phần chắn bùn sau tương tự các dòng mô tô PKL nên hoàn toàn tách biệt với đèn báo tín hiệu.

Tuy nhiên, Supra GTR150 vẫn sử dụng bóng đèn thông thường nhưng Winner X thì được trang bị đèn LED. Tuy vậy, các biker không quá để tâm đến chi tiết này khi chọn xe.

So sánh động cơ giữa Winner vs GTR

Về động cơ, so với đời cũ và Winner X tại Việt Nam thì Super GTR 150 phiên bản lần này đã được tinh chỉnh.

Với dung tích 150 phân khối, xe vẫn được trang bị động cơ xi-lanh đơn, cam đôi DOHC, phun xăng điện tử PGM-FI, làm mát bằng dung dịch.

Công suất tối đa của GTR150 là 12,0 kW tại 9.000 vòng / phút và Winner X là  11,5 kW tại 9.000 vòng/phút.

SO SÁNH	GTR 150	WINNER X
Động cơ
Loại máy	DOHC, 4 van	DOHC, 4 van
Phân khối	149,16 cc	149,1 cc
Đường kính x Hành trình piston	57,3 x 57,8 mm	57.3mm x 57.8 mm
Hệ thống cấp nhiên liệu	PGM-FI	PGM-FI
Hộp số	6 số	6 số
Công suất tối đa	12,0 kW / 9.000 vòng / phút	11,5 kW/9.000 vòng/phút
Mô-men xoắn cực đại	14,2 Nm / 6.500 vòng / phút	13,5 Nm/6500 vòng/phút
Tỷ lệ nén	11.3: 1	11,3:1
Loại khởi động	Điện	Điện
Hệ thống làm mát động cơ	Dung dịch	Dung dịch
Hệ thống khung
Phuộc trước	Ống lồng	Ống lồng
Phuộc sau	Cánh tay đòn với hệ thống treo đơn	Lò xo trụ đơn
Kích thước lốp trước	90 / 80-17 46P	90/80-17M/C 46P
Kích thước lốp sau	120 / 70-17 58P	120/70-17M/C 58P
Kích thước
Chiều dài X rộng X cao	2.025 x 705 x 1.105 mm	2.019 x 727 x 1.088 mm
Chiều cao yên	780 mm	795 mm
Khoảng cách 2 trục bánh xe	1.284 mm	1.278 mm
Khoảng sáng gầm	150 mm	150 mm
Dung tích bình xăng	4,5 lít	4,5 lít

So sánh Winner X và GTR: giá bán

Hiện nay, giá bán của GTR là 55.900.000 vnd và Winner X là 41 – 44 triệu. Một đối thủ trong tầm giá là Yamaha MX King với 45.500.000 vnd (đã có VAT) cũng rất đáng cân nhắc.

Xem thêm clip so sánh EX và Mx King bên dưới nhé!

Đây là 2 mẫu xe có thể mua trả góp tại Minh Long Motor với hồ sơ duyệt nhanh trong 20 phút, chỉ cần mang thẻ CMND/ CCCD và GPLX hoặc CMND/ CCCD và Sổ hộ khẩu.