Suzuki GZ150 2020| Giá Suzuki GZ 150A mới nhất hôm nay

suzuki gz150a
Suzuki GZ150A mẫu cruiser rất được yêu thích

Giá Suzuki GZ150 mới nhất

Giá Suzuki GZ 150
Giá đại lý Giá ra biển HCM Giá ra biển Hà Nội
Các màu 68.000.000 75.700.000 75.800.000

Giá tham khảo và có thể thay đổi trong tương lai.

Hiện tại Suzuki GZ 150 đang có 2 màu chính bao gồm: Đỏ, Đen

Suzuki GZ150 A màu đen
Suzuki GZ150 A phiên bản màu đen
Suzuki GZ150 A màu đỏ
Suzuki GZ150 A phiên bản màu đỏ

Mua xe Suzuki GZ150A trả góp

Đơn vị: 1000 đồng

Bảng trả góp Suzuki GZ150A các màu biển số TP. HCM – Tạm tính
TRẢ TRƯỚC 9 THÁNG 12 THÁNG 18 THÁNG
25% 18,975 7,533 5,941 4,361
30% 22,770 7,032 5,546 4,071
35% 26,565 6,530 5,151 3,781
50% 37,950 5,026 3,965 2,911
60% 45,540 4,023 3,174 2,332

Lãi suất trả góp GZ150A được tham khảo dựa trên giá ra biển thành phố Hồ Chí Minh của GZ150.

Khách hàng cần tham khảo thủ tục trả góp GZ150A có thể liên hệ Hotline: 0786.0000.36

Đánh giá xe Suzuki GZ150-A

Suzuki GZ150-A đã từng là mẫu xe Cruiser rất “ăn khách” trước đây ngay khi xe mới ra mắt cuối năm 2012. Nhưng sau đó, nhà máy đã ngừng cung cấp mẫu xe này khiến các đại lý không còn xe để giao cho khách hàng. GZ150-A đã hạ nhiệt trong 1 thời gian dài.

Đến nay, lô hàng GZ150-A phiên bản mới này chắc chắn sẽ đáp ứng nhu cầu sở hữu xe bấy lâu nay của các quý khách hàng.

Xe Suzuki GZ 150A đã trở lại.
Xe Suzuki GZ 150A đã trở lạ sau 1 quãng thời gian ”vắng bóng”.

Tổng thể Suzuki GZ 150 A có dáng rất đẹp. Tất cả đều là phiên bản màu đen. Đây là màu được ưa chuộng và đẹp nhất của GZ150-A. Nó thể hiện sự sang trọng, lại tương phản với màu của cụm ghi đông, đèn, động cơ, ống xả và vành đúc. Thiết kế pô xe sáng bóng ấn tượng, miệng pô được cắt xéo 45 độ, nhìn tương đối đẹp, không quá thô.

gz150 màu đen
Mẫu GZ150 có duy nhất màu đen đậm chất cổ điển.

Sơ lược ở ngoại hình

Điểm hay ở GZ150-A là sẽ đã có sẵn cặp thùng tiện lợi và đệm tựa lưng êm ái cho người ngồi sau. GZ150-A có chiều dài tổng thể 2.250 mm x rộng 900 mm x cao 1.160 mm, không thay đổi so với chiếc GZ150-A chính hãng lần đầu xuất hiện tại Việt Nam trước đây. Chiều cao yên xe 710 mm, người cao 1m6 vẫn có thể lên xe chạy thoải mái.

gz150a thể thao cổ điển
GZ150A sỡ hữu một vóc dáng thể thao sang trọng kiểu cổ điển.

Tay lái và yên xe

Tay lái cao và dài tạo nên tư thế ngồi cực kỳ thoải mái khi chạy trong thành phố cũng như ngồi xe lâu. Yên cho người ngồi sau khá rộng và có sẵn tựa lưng. Hai thùng chứa đồ, theo phong cách thường gặp của những chiếc xe đường trường.

suzuki gz150 a có thùng chứa đồ
Thùng chứa đồ rộng rãi 2 bên đuôi giúp bạn tải thêm vật dụng cho những chuyến đi dài

Hệ thống giảm sốc

Giảm sốc trước và sau loại lò xo trụ, giảm chấn bằng thủy lực, lốp loại không săm (tubeless) thuận tiện cho những hành trình dài. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị vành đúc, bánh trước kích thước 90/90R18, bánh sau lớn 120/80R16… giúp bạn vào cua tự tin hơn.

phanh đĩa suzuki gz150a
Phanh đĩa có họa tiết tối giản cùng phần mâm bằng kim loại đẹp mắt.

Động cơ

Suzuki GZ150-A được trang bị khối động cơ 149cc, 4 thì, xy-lanh đơn làm mát bằng không khí. Động cơ có công suất 11,5 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút. Trong khi đó, mô-men xoắn cực đại 11,2 Nm tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút.

động cơ gz 150a
Động cơ 4 thì, xy lanh đơn được làm mắt bằng không khí.

Đánh giá ưu nhược điểm Suzuki GZ150-A 2018

Nhược điểm duy nhất của Suzuki GZ150-A

Chỉ có một cái thôi, là gia tốc của nó chậm. Tức là từ khi khởi hành (đề pa) đến khi đạt tốc độ 50 km một giờ thì lâu hơn xe Wave, Future và càng lâu so với dòng scooter (xe tay ga). Khi chạy dưới 40 km/h thì cảm giác xe không mượt lắm.

xe suzuki gz 150 tăng tốc chậm
Xe tăng tốc lúc đầu khá chậm, khi vào số đều sẽ êm và mượt.

Khi lên số 2,3 đi hơi gằn máy, không bốc (cái này có thể do mình chưa dám ga mạnh tay, vì đang chạy rà (chạy roda, nhà sản xuất vẫn khuyến cáo trong sách hướng dẫn sử dụng là dưới 700 km đầu tiên không vặn quá 1/2 tay ga, dưới 1600 km không vặn quá 3/4 tay ga).

Nguyên nhân của gia tốc yếu này có thể là do:

  • Xác xe nặng so với công suất của nó, 11 ngựa phải ”kéo” 159 kg (thông số nhà sản xuất) + người lái + cộng 11,5 lít xăng (xấp xỉ 10 kg nếu đổ đầy bình).
  • Do thiết kế: dòng cruiser đặc trưng là đi đường trường nên không cần đi nhanh mà là đi được lâu, tiêu chí bền bỉ đặt lên đầu. Trong cùng điều kiện, chiếc xe có động cơ momen xoắn cao hơn sẽ không bền bằng loại momen thấp hơn. Nghĩa là mẫu xe đi chậm sẽ đi được xa hơn xe nhanh hơn.

Ưu điểm của Suzuki GZ150-A

Tổng thể dáng xe rất đẹp. Trên thị trường hiện chỉ có một màu đen thôi. Nhưng mình thấy đen là hợp lý, vì nó thể hiện sự sang trọng. Hơn nữa, lại tương phản với màu của cụm ghi đông, đèn, động cơ, ống xả và vành đúc.

xe moto Suzuki GZ150A
Bình xăng hình giọt nước của xe moto Suzuki GZ150A rất đẳng cấp.

Nói chung là nhìn rất nam tính, cá tính và rất thích. Mình thích nhất trên xe là cái cụm đèn pha hình đầu đạn, bình xăng hình giọt nước và cái ống xả, yên rời và cái lốp sau 120/80 – 16.

Đèn xe máy suzuki gz150
Phần đầu xe khá đẹp mắt với phần đèn được thiết kế tròn.

Đèn pha mạ inox sáng bóng, nhìn cổ điển, đèn 35w, pha sáng rất xa, cốt sáng rất rộng. Nói chung là đi buổi tối, mình bị cận nhưng mà vẫn còn thấy hài lòng. Cái này lâu dài có thể mình sẽ nâng lên bóng 55w để sáng hơn nữa.

Thông số kỹ thuật Suzuki GZ150-A

động cơ xe gz150a

    Thông số kĩ thuật hoàn toàn phù hợp cho một chiếc xe GZ150 đi đường trường.
KÍCH THƯỚC VÀ TRỌNG LƯỢNG
Chiều dài tổng thể 2,25 mm
Chiều rộng tổng thể 900 mm
Chiều cao tổng thể 1,16 mm
Độ cao yên 710 mm
Trọng lượng khô 159 Kg
Khoảng cách gầm xe với mặt đất 150 mm
ĐỘNG CƠ
Loại động cơ Xăng, 4 thì, 1 xy-lanh, làm mát bằng không khí
Hộp số 5 số
Đường kính X hành trình piston 57.0 mm x 58.6 mm
Dung tích xy-lanh 150 cm3
Tỉ số nén 9.1 :1
Công suất cực đại 8.6 kW / 8,000 vòng / phút
Mô-men cực đại 11.2 Nm / 6,000 vòng / phút
Hệ thống cung cấp nhiên liệu Phun xăng điện tử
Hệ thống đánh lửa Điện tử ECU
Khởi động Điện
HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG
Ly hợp Côn tay
Truyền động Bánh răng
KHUNG SƯỜN
Phuộc nhún
Trước Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực
Sau Gắp, lò xo cuộn, giảm chấn thủy lực
Bánh xe và lốp xe (vỏ)
Trước 90/90-18
Sau 120/80-16
Vành xe Vành đúc
Hệ thống phanh
Trước Đĩa
Sau
Bình điện 12V – 6Ah
Dung tích bình xăng 12 L

Tham khảo thêm: Honda Vario 150 mẫu xe tay được yêu thích nhất năm




    CN1: Số 27 đường M, Khu TTHC Dĩ An, Dĩ An, Bình Dương (Gần công viên nước Dĩ An) - 0967.674.456

    CN2: 869 Quang Trung – Phường 12 – Quận. Gò Vấp (Gần UBND Phường 12 Quận Gò Vấp) - 0286.257.8618 – 0969.530.699

    CN3: Số 58-60 Quốc Lộ 1K, P.Linh Xuân, Q.Thủ Đức, TP.HCM (Gần cầu vượt Linh Xuân) -089.8888.618

    CN4: SỐ 72-74 Đinh Bộ Lĩnh, P.26, Q. Bình Thạnh, TP.HCM (Cách bến xe Miền Đông 500m) - 089.8888.816

    CN5: 19/21 Thủ Khoa Huân, TP. Thuận An, Bình Dương (gần ngã ba Hài Mỹ) - 097.515.6879

    CN6: 39 Nguyễn Tất Thành, P.Thủy Dương, TX.Hương Thủy, Thừa Thiên Huế (Cách bến xe phía nam 300m) - 084.984.8668

    CN7: 770 Trường Chinh, P.15, Q.Tân Bình, TP.HCM (Đối diện Mercedes Benz ) - 09678.41.939

    CN8: 117A Lê Văn Khương, Phường Hiệp Thành, Quận 12, TP.HCM (Cách cầu vượt Tân Thới Hiệp 500m) - 079.4467.449

    CN9: 40 Đỗ Xuân Hợp, Phường Phước Long A, Quận 9, TP.HCM (Cách ngã tư Bình Thái 500m) - 0768.0000.36

    CN10: 41-43 lũy bán bích, phường Tân Thới Hòa, quận Tân Phú - 0909.949.413

    CN11: 1260 Kha Vạn Cân, Phường Linh Trung, Quận Thủ Đức - 0918.868.357

    CN12: T1/60 Thủ Khoa Huân,Phường Thuận Giao, Thành Phố Thuận An - 097 515 68 79

    CN13: 88 Hùng Vương, phường Phú Nhuận, thành phố Huế, tỉnh Thừa Thiên Huế - 0846 268 768

    61 BÌNH LUẬN

      • Hiện tại chi nhánh Huế không có mẫu này, chi nhánh Thủ Đức – TPHCM vẫn còn xe. Bên em có vận chuyển xe ra Huế nếu anh cần tham khảo. Anh để lại SĐT, e tư vấn chi tiết nhé!

    BÌNH LUẬN

    Please enter your comment!
    Please enter your name here