Yamaha XSR 700: Xe côn tay đáng sở hữu ở phân khúc tầm trung

Các ý chính trong bài viết
Yamaha XSR700 mẫu xe côn tay sở hữu thiết kế cổ điển, nhưng lại mang nhiều trang bị hiện đại đã chính thức ra mắt với ngoại hình 2025 bóng bẩy, hấp dẫn hơn.
Giá xe Yamaha XSR 700
Hiện tại, Yamaha XSR 700 đang được phân phối tại nước ta với giá 245.000.000 đồng. Xe sẽ có 2 màu sắc gồm: Historic White – Trắng đỏ đen, Historic Blue – Xanh đen.
Động cơ XSR 700
Yamaha XSR 700 sở hữu động cơ khá tương tự mẫu MT07 mới nhất với DOHC, 2 xi lanh song song, 688cc, tay quay 270 độ “Crossplane Concept” cung cấp sức mạnh trung bình với phản ứng bướm ga đầy tuyến tính.

Động cơ XSR 700 được bổ sung lực kéo ở vòng tua cao so với phiên bản cũ.
Theo đó động cơ XSR700 có khả năng cung cấp công suất tối đa đạt 73 PS/ 8750 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 67.79 Nm tại 6500 vòng/phút cho cảm giác phấn khích khi lái xe.

Ở phiên bản này, XSR 700 được bổ sung bộ đối trọng giảm rung giúp khối động cơ hoạt động êm ái hơn. Hệ thống phun nhiên liệu điện tử được lập trình giúp mẫu xe tương thích với điều kiệ giao thông đô thị hơn. Mức tiêu thụ nhiên liệu được công bố là 4.32 lít / 100km.
Ở phiên bản Yamaha XSR 700 còn được thay đổi hệ thống nạp, xả nhằm đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5 mà không làm thay đổi hiệu suất của động cơ.

Hệ thống khung và tinh năng an toàn trên XSR700
Khung XSR 700 sử dụng hệ thống khung thép chịu lực dạng kim cương với độ cứng được tối ưu hóa để đảm bảo trọng lượng nhẹ nhàng, linh hoạt hơn khi di chuyển.
Phuộc trước dạng monocross, đường kính 41mm, hành trình 130mm có thể điều chỉnh, tạo sự cân bằng thoải mái và khả năng kiểm soát dễ dàng khi đi phố.
Hệ thống giảm xóc gần như sử dụng cơ cấu nằm ngang giúp khung xe nhỏ gọn hơn, trong khi tải sau cũng có thể điều chỉnh để phù hợp với tải trọng của người lái.

Yamaha XSR 700 được cung cấp bộ phanh đĩa kép 298mm cho bánh trước cùng cụm phanh 4 piston mạnh mẽ. Hệ thống ABS 2 kênh hỗ trợ giảm tốc khi phanh khẩn cấp hiệu quả.
Ở lốp xe, XSR700 sử dụng bộ lốp vành rộng Michelin Road 5, 120/70ZR17 phía trước và 180/55ZR17 phía sau, bộ mâm nhôm đúc 10 chấu tăng khả năng xử lý và tự tin vận hành trong nhiều điều kiện khác nhau.
Tiện ích trên XSR 700
Đồng hồ điều khiển LCD dạng tròn cổ điển hiển thị nhiều thông tin như vòng tua, tốc độ, hộp số, chỉ báo tiết kiệm nhiên liệu, nhiệt độ, nước mát. Ngoài ra một loạt thông số của hành trình như mức tiêu thụ nhiên liệu, dung tích bình xăng, đồng hồ đo hành trình,…

Hệ thống chiếu sáng dạng LED dạng tròn phong cách cổ điển pha lẫn các tiết tấu hiện đại. Đèn hậu LED hoàn toàn dạng tròn kết hợp cùng đèn xi nhan nhỏ gọn tạo ấn tượng định hình rõ nét khi di chuyển.

Bình xăng 14 lít tạo hình đẹp mắt tạo nên thiết kế trường tồn theo năm tháng.

Ghi đông mới được làm cao, rộng, yên liền 2 tầng được hoàn thiện với những đường may đẹp mắt giúp tư thế lái hoàn hảo, hạn chế mỏi lưng khi đường trường.

Thông số kỹ thuật XSR700
Động cơ |
|
Loại động cơ | 689cc, 8 van, xi-lanh đôi thẳng hàng DOHC, làm mát bằng chất lỏng |
Đường kính x hành trình piston | 80,0 x 68,6mm |
Tỷ lệ nén | 11,5:1 |
Hệ thống nhiên liệu | Phun nhiên liệu |
Công suất tối đa | 54kW / 8750 vòng/phút |
Mô men xoắn cực đại | 67Nm / 6500 vòng/phút |
Tiêu thụ nhiên liệu | 4,32 lít / 100km |
Khí thải | Euro 5 |
Đánh lửa | TCI |
Hộp số | 6 cấp |
Truyền động | Xích |
Khung gầm |
|
Phuộc trước | Ống lồng 41mm; hành trình 129mm |
Phuộc sau | Giảm xóc đơn, có thể điều chỉnh, hành trình 129mm |
Phanh trước | Đĩa thủy lực kép, 282mm; ABS |
Phanh sau | Đĩa thủy lực, 245mm; ABS |
Lốp trước | 120/70ZR17 Michelin®, Road 5 |
Lốp sau | 180/55ZR17 Michelin® Road 5 |
Kích thước |
|
Dài x rộng x cao | 2075 x 820 x 1130mm |
Chiều cao yên | 835mm |
Chiều dài cơ sở | 1405mm |
Góc Caster | 25,0° |
Trail | 89mm |
Khoảng sáng gầm | 140mm |
Dung tích bình xăng | 14 lít |
Dung tích nhớt | 3 lít |
Trọng lượng ướt | 188 kg |