Zontes 368G hiện nay đang gây sốt với giá bán chỉ 138 triệu đồng, ngoài ra mẫu xe này còn sở hữu 14 trang bị ưu việt. Biến Zontes 368G trở nên hoàn hảo, không khiến người dùng tiêu tốn quá nhiều chi phí để nâng cấp xe bởi vì đã được Zontes tích hợp sẵn.

Động cơ 368G mạnh nhất phân khúc

Zontes trang bị cho 368G khối động cơ 4 van 368cc sở hữu công nghệ phun xăng điện tử Fi do Bosch phát triển. Động cơ này sản sinh công suất 38,2 HP và mô men xoắn cực đại 40 Nm. 
Zontes 368G vượt trội hơn hẳn hai đối thủ là Honda ADV 350 và XMAX 300. Khi ADV 350 có công suất 28,8 HP và mô men xoắn cực đại 31,5 Nm, còn XMAX 300 công suất chỉ ở mức 27,6 HP và mô men xoắn cực đại 29 Nm.

368G có cả camera hành trình

368G chính là mẫu xe tiên phong ở Việt Nam được trang bị sẵn camera hành trình. Đặc biệt hơn nữa camera trên 368G còn là dạng camera kép, bố trí ở đằng trước xe và phía sau đuôi.

Cụm camera này sử dụng cảm biến CMOS do Sony cung cấp, tạo ra độ phân giải Full HD với dung lượng lưu trữ lên tới 128G hỗ trợ tải file về điện thoại khi cài đặt ứng dụng. Hỗ trợ người dùng Zontes 368G ghi lại quá trình tham gia giao thông, cực kỳ hữu ích nếu xảy ra sự cố và cần bằng chứng để đảm bảo quyền lợi.

Cặp đèn trợ sáng

Zontes 368G hoàn toàn không đòi hỏi người lái phải trang bị thêm đèn trợ sáng vì đã được trang bị sẵn một cặp đèn trợ sáng cao cấp. Có tới ba chế độ bao gồm: Ánh sáng vàng, ánh sáng trắng và ánh sáng nhấp nháy (sử dụng để tạo sự chú ý khi dừng đỗ).

Khung chống đổ

Các hãng xe khác thường bán bản quyền mẫu xe của họ để những nhà sản xuất thứ ba sản xuất khung chống đổ. Tuy nhiên Zontes lại làm điều ngược lại khi trang bị sẵn khung chống đổ cho 368G, giảm rủi ro dàn áo bị tổn hại nếu xảy ra va quẹt ở trong không gian chật hẹp.

Có sẵn thảm lót sàn nhôm

Zontes 368G còn có cả thảm lót sàn làm bằng nhôm cao cấp, phủ sóng gần như toàn bộ bề mặt. Thảm lót sàn nhôm được cố định thông qua ốc vít chắc chắn, hoàn toàn không bị rơi khỏi xe trong quá trình vận hành.

Xuất hiện gác chân rời gia đình

Gác chân rời dành cho gia đình cũng là một yếu tố đặc biệt ở trên Zontes 368G khi bộ phận này hoàn toàn không xuất hiện trên bất kì một mẫu xe tay ga phân khối lớn nào khác. Gác chân rời có vị trí cho trẻ em và người ngồi sau cho quá trình di chuyển thêm thoải mái, thêm vui.

Màn hình hiển thị TFT màu

Màn hình hiển thị của 368G kích thước lên tới 8 inch, hỗ trợ kết nối điện thoại để sử dụng các phương tiện giải trí. Đồng thời còn có thể thay đổi 4 giao diện hiển thị tùy theo sở thích của người dùng.

Zontes 368G có tới 6 cổng sạc

Những mẫu xe tay ga từ phân khối lớn tới phân khối nhỏ đều chỉ được nhà sản xuất trang bị từ 1 cổng sạc tới 2 cổng sạc tuy nhiên Zontes 368G lại có tới 6 cổng sạc.  Gồm 2 cổng nằm ở hộc để đồ trước, 2 cổng nằm ở cốp sau và 2 cổng còn lại nằm ở phía dưới màn hình hiển thị.

Cổng sạc trên xe sẽ có dạng đầu cắm USB và Type-C, phù hợp với mọi loại dây sạc thông dụng hiện nay dành cho các thiết bị điện tử.

Thiết kế yên ngồi tựa lưng

Yên ngồi Zontes 368G được tích hợp kèm theo tựa lưng, ôm trọn đĩa đệm và cột sống của người lái. Giảm tình trạng nhức mỏi khi di chuyển liên tục, tạo ra sự thoải mái để tiếp tục hành trình mà không cần phải dừng nghỉ quá nhiều.

Cốp sau dung tích lớn

Cốp sau Zontes 368G chính là một không gian chứa đựng đồ đạc lý tưởng với dung tích 52L. Mọi loại balo đều nằm gọn trong chiếc cốp này và nó hoàn toàn thừa khả năng để chứa hai đến ba chiếc balo một lúc.

Bình xăng thể tích ấn tượng

Ở Zontes 368G thể tích bình xăng lên tới 17,5 lít, dung tích cực kỳ ấn tượng ở phân khúc xe tay ga phân khối lớn. Với mức tiêu thụ nhiên liệu 3,5L/100km thì Zontes 368G có thể di chuyển liên tục 500km.

Phuộc trước và sau có thể điều chỉnh

Zontes 368G cho phép người dùng điều chỉnh phuộc upside down trước lẫn phuộc nhún bình dầu phía sau. Đối với phuộc upside down trước, núm vặn ‘COMP’ sẽ dùng để điều chỉnh tốc độ nhún xuống nhanh chậm của phuộc còn núm vặn ‘TEN’ có chức năng điều chỉnh tốc độ hồi lên nhanh chậm.

Hỗ trợ dàn chân trước của Zontes 368G giảm chấn ổn định khi di chuyển tốc độ cao và êm ái hơn ở điều kiện mặt đường dằn xóc nhưng lại đang chạy chậm.

Phuộc sau của Zontes 368G chỉnh qua núm vặn Rebound ở chân phuộc, dùng để thay độ tốc độ hồi lên. Khi di chuyển tốc độ cao thường xuyên thường xuyên ôm cua có thể vặn sang dấu cộng để hạn chế tình trạng bánh sau bị chao đảo, khi di chuyển chậm ở mặt đường bằng phẳng thì vặn về dấu trừ để nhún êm ái hơn.

Đĩa thắng trước Floating

Ở dàn chân trước, Zontes sở hữu đĩa thắng đường kính 300mm với kết cấu Floating. Nó khác biệt với các mẫu đĩa thắng thông thường ở chỗ giữa lòng đĩa và lưỡi đĩa sẽ có độ rơ nhẹ. Hỗ trợ lưỡi đĩa tản nhiệt hiệu quả hơn hạn chế nguy cơ cong vênh khi di chuyển liên tục. 

Cơ cấu rơ này còn giúp lưỡi đĩa ma sát đều với bố thắng, hạn chế rủi ro bó cứng phanh khi thắng gấp dưới điều kiện trơn trượt.

Dàn chân bánh căm trước sau

Dàn chân Zontes 368G có đường kính 17 inch phía trước và 14 inch phía sau với kết cấu bánh căm. Vừa phân bổ lực tác động từ mặt đường tốn, vừa kèm theo thiết kế căm nằm ngoài niềng xe. Hỗ trợ Zontes 368G sử dụng các dòng vỏ không ruột, triệt tiêu hiện tượng hơi từ vỏ xe rò rỉ ra ngoài thông qua chân căm.