Vespa GTS Super Sport 150 sự kết hợp giữa tốc độ và phong cách
Các ý chính trong bài viết
Vespa GTS Super Sport 150 mẫu xe tay ga cao cấp với giá bán trăm triệu rất được yêu thích tại thị trường Việt Nam. Vậy dòng xe này có gì đặc biệt, hãy cùng Minh Long Motor tìm hiểu chi tiết về mẫu xe này.
Giá Vespa GTS Super Sport 150
Vespa GTS Sport 150 hiện đang được bán với mức giá niêm yết chính hãng là 137.000.000 đồng.
Hiện tại mẫu xe GTS Super Sport 150 sở hữu 4 phiên bản màu sắc gồm: Green Olive – Xanh đen cam, White Innocenza – Trắng đen cam, Orange Tramonto – Cam đen, Nero Seducente – Đen cam.
Thiết kế và ngoại hình Vespa GTS Super Sport 150
Vespa GTS Super Sport 150 là mẫu xe tay ga được xây dựng trên hình tượng cổ điển của Vespa nhưng theo phong cách thể thao để đáp ứng nhu cầu sử dụng đa dạng của khách hàng trẻ.
Với kích thước 1950 x 755mm, GTS Super Sport 150 không được xem là quá nhỏ và có phần hầm hố hơn rất nhiều so với các mẫu Vespa khác như Sprint, Primavera.
Là một mẫu xe cao cấp của Vespa, GTS Super được phối màu nhám với các họa tiết carbon cao cấp toát lên vẻ chắc khỏe mà làm “đấng mày râu” yêu thích.
Toàn bộ hệ thống chiếu sáng của xe đều sử dụng đèn LED nâng cao tuổi thọ cũng như tối ưu hóa khả năng chiếu sáng.
Yên xe Vespa GTS Super Sport 150 sử dụng vật liệu da cao cấp với những đường khâu tỉ mỉ, chắc chắn, thể hiện rõ tính chi tiết và hòa hảo nhất trên một mẫu xe Ý.
Tuy nhiên sau quá nhiều điểm cộng thì Vespa GTS Sport 150 vẫn còn vài chi tiết “khá bảo thủ”. Cụ thể như việc bình xăng vẫn được bố trí dưới yên làm giảm dung tích cốp đi đáng kể, kèm theo đó thao tác đổ xăng dưới yên cũng được đánh giá là kém tiện nghi khi các mẫu xe tay ga ngày nay đều đã có hệ thống đổ xăng trước.
Nhìn chung, ngoại hình của Vespa GTS Super Sport gắn liền với tiêu chí chất lượng và cao cấp của một dòng xe phong cách cổ điển. Tuy nhiên nhiều trang bị của xe vẫn giữ phong cách cũ chưa thoát được những ràng buộc cố hữu của hình mẫu xe Vespa truyền thống.
Động cơ và hiệu suất Vespa Super Sport 150
Vespa GTS Super Sport 150 sử dụng khối động cơ Piaggio iGet 155cc, xi lanh đơn, 4 van, 4 kì, phun xăng điện tử. Đây là khối động cơ số ít có dung tích xi lanh lớn hơn so với tên phân khúc sản phẩm.
Theo thông tin chính thức từ hãng, khối động cơ Vespa GTS Super Sport 150 cung cấp công suất cực đại lên đến 11 kW tại 8.250 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 13.5 Nm / 6.750 vòng/phút.
Xe GTS Super Sport 150 tiêu thụ 2.30 lít xăng cho 100km và được đánh giá không tiết kiệm nếu so với mặt bằng chung các mẫu xe mới của 155cc và 160cc hiện nay.
Tiện ích và an toàn trên Vespa GTS Super Sport 150
Bên cạnh thiết kế thể thao và khối động cơ mạnh mẽ, GTS Super Sport 150 cũng trang bị cho người dùng một số tiện ích mới như: đồng hồ kỹ thuật số kết hợp analog cho khả năng hiển thị hiệu quả hơn.
Hộc chứa đồ phía trước đi kèm cổng sạc type A nới rộng phong cách sống cho phép bạn sạc nhanh các thiết bị di động khi đang di chuyển.
Hệ thống khóa thông minh Smartkey đặc trưng là một tính năng trên mẫu xe Vespa GTS Sport 150 giúp xe gia tăng tính an toàn
Bên cạnh đó, hệ thống chống bó cứng phanh ABS ASR được xem là một trong những công nghệ phanh tiên tiến của hãng xe này cũng sẽ được trang bị GTS Super mang lại khả năng phanh an toàn hơn.
Hệ thống giảm xóc hiện đại cho hành trình trải nghiệm êm ái hơn.
Thông số kỹ thuật Vespa GTS 150
Động cơ |
|
Loại động cơ | Piaggio iGet, Xi lanh đơn, 4 kì, 4 van, phun xăng điện tử |
Dung tích xi lanh | 155 cc |
Đường kính xy lanh & hành trình piston | 58 mm x 58,7 mm |
Công suất cực đại | 11 kW / 8,250 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại | 13.5 Nm / 6,750 vòng/phút |
Hệ thống cấp nhiên liệu | Phun xăng điện tử |
Hệ thống khởi động. | Điện |
Hệ thống làm mát | Làm mát bằng dung dịch |
Hộp số | Hộp số truyền biến thiên và cấp tự động (CVT) |
Bộ ly hợp | ly hợp khô, ly tâm tự động |
Hệ thống khung |
|
Cấu trúc khung | Khung xe bằng thép liền khối |
Giảm xóc trước | Giảm chấn thủy lực đơn hiệu ứng kép kết hợp với lò xo ống lồng |
Giảm xóc sau | Giảm chấn thủy lực hiệu ứng kép với lò xo ống lồng 4 vị trí điều chỉnh |
Phanh trước | Phanh đĩa ABS đường kính 220 mn |
Phanh sau | Phanh đĩa ABS đường kính 220 mm |
Kích thước cơ bản |
|
Lốp trước | Lốp không săm 120/70 – 12″ |
Lốp sau | Lốp không săm 130/70 – 12″ |
Dài x Rộng | 1.950/755mm |
Khoảng cách trục xe | 1,350 mm |
Dung tích bình xăng | 7.0 ± 0.5 lít |
Tiêu chuẩn khí thải | Euro 3 |
Mức tiêu thụ nhiên liệu | 2,30/100km |