Giá bán Honda ADV160 mới nhất tại Việt Nam

Honda sau khi liên tiếp nâng cấp khối động cơ cho mẫu Click 160, PCX 160, Vario 160, Air Blade 160, thì mới đây mẫu xe Honda ADV 160 cũng được công bố tại Indonesia.

Honda ADV160 tại Minh Long Motor

Honda ADV-160 2026 mẫu xe tay ga adventure đã chính thức có mặt tại Minh Long Motor. Khách hàng đã có thể tham khảo xe ADV160 tại các chi nhánh cửa hàng ngay hôm nay.

Giá xe Honda ADV 160

Chọn nơi làm biển số	Nơi ra biển sốTP.HCM, Hà NộiThành phố (trừ TP.HCM, Hà Nội)Thị xãHuyện
Giá xe HONDA ADV 160
Màu xe	Giá VAT	Giá ra biển (Tham khảo) Chưa có phí dịch vụ
HONDA ADV 160 - 2026 - RoadSync - Nâu	Liên hệ	Đang cập nhật
HONDA ADV 160 - 2026 - ABS - Đen	Liên hệ	Đang cập nhật
HONDA ADV 160 - 2026 - ABS - Nâu	Liên hệ	Đang cập nhật
HONDA ADV 160 - 2026 - ABS - Xanh rêu	Liên hệ	Đang cập nhật
HONDA ADV 160 - 2026 - CBS - Đen	Liên hệ	Đang cập nhật
HONDA ADV 160 - 2026 - CBS - Đỏ	Liên hệ	Đang cập nhật
HONDA ADV 160 - 2026 - CBS - Trắng	Liên hệ	Đang cập nhật

Hiện tại Honda ADV 160 2026 sẽ có 3 phiên bản lựa chọn gồm:

Honda ADV 160 2026 Road Sync

Honda ADV 2026 ABS

Honda ADV 2026 CBS

Hình ảnh xe ADV160 mới nhất

Trước khi đến với phần phân tích chi tiết, Minh Long Motor xin mời bạn chiêm ngưỡng những hình ảnh ADV160 mới nhất, để có cái nhìn chi tiết về mẫu xe này.

Thiết kế ngoại hình xe ADV 160

Đầu tiên nói về ngoại hình, chúng ta nhận thấy không có nhiều sự thay đổi về thiết kế của ADV 160 so với mẫu ADV 150. Tuy nhiên, vẫn có một số nâng cấp nhỏ ở: ngoại hình, dung tích động cơ, trọng lượng và màu sắc.

Bên cạnh đó, một số chi tiết của dàn áo bên ngoài cũng sẽ được gọt, vát lại, tạo nhiều đường khối cho vẻ bề ngoài cứng cáp hơn.

Đồng hồ xe dạng kỹ thuật số với đầy đủ các thông tin. Phần khung đồng hồ được loại bỏ, tăng kích thước màn hình, các nút bấm được dời xuống phần giá đỡ nhằm hỗ trợ thao tác dễ dàng và hiện đại hơn.

Tuy nhiên, một điều không tránh khỏi là ADV Honda 160 sẽ phải tinh chỉnh hệ thống khung gầm để có thể sử dụng khối động cơ mới. Điều này cũng sẽ kéo theo khối lượng xe tăng thêm 2 – 3 kg so với khối lượng 133 kg phiên bản cũ.

Đèn pha xe được cách điệu với vẻ ngoài độc đáo, mạnh mẽ đầy tính thể thao, khiến người dùng bị lôi cuốn ngay từ cái nhìn đầu tiên.

Cổng sạc USB được bố trí bên hộc chứa đồ phụ mang đến nhiều tiện ích cho người sử dụng.

Với việc tăng kích thước, phần cốp xe cũng được tăng thành 30 lít so với 28 lít của ADV 150.

Xe vẫn giữ nguyên phuộc trước dạng ống lồng và phuộc sau dạng lò xo có bình dầu phụ nhằm hỗ trợ hành trình thoải mái và kéo dài tuổi thọ của giảm xóc.

Động cơ ADV 160

Về động cơ, ADV160 trang bị hệ thống eSP+, 4 van, xi lanh đơn 156.9cc làm mát bằng chất lỏng mới.

Công suất tối đa đạt 11,8 kW (16 PS, 15,8 HP) tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 14,7Nm tại 6.500 vòng/phút.

Để so sánh, chúng ta có công suất của ADV 150 là 14,34 mã lực và mô men 13,8Nm. Và rõ ràng, ADV 160 hoàn toàn vượt trội so với ADV 150.

Hệ thống HSTC chuyên dụng trên các dòng xe tay ga cao cấp và xe phân khối lớn cũng được trang bị cho ADV 160 để tăng tính an toàn.

Một số thông số kỹ thuật khác không có sự thay đổi như lốp xe vẫn sử dụng vành trước 14 inch và sau 13 inch. Lốp không săm dạng gai to 110/80-14MC và 130/70-13MC.

Bình xăng 8.1 lít tăng một chút so với người anh em trước đó, trong khi mức tiêu hao nhiên liệu được công bố là 2.22 lít/100km.

Một số câu hỏi thường gặp về ADV 160

Honda ADV 160 là xe nhập khẩu hay chính hãng?

Ở thời điểm hiện tại, Honda ADV 160 tại nước ta chỉ có duy nhất nguồn nhập khẩu từ Indonesia.

Honda Việt Nam vẫn chưa phân phối mẫu xe này. Dù vậy, người dùng vẫn có thể dễ dàng tìm mua ADV 160 tại các cửa hàng tư nhân với chính sách bảo trì, bảo dưỡng do cửa hàng cung cấp.

Động cơ ADV 160 có mạnh không?

Honda ADV 160 sử dụng chung nền tảng động cơ với AB 160 và SH160i. Tuy nhiên, nó đã được tinh chỉnh để phù hợp hơn với khả năng đa dụng địa hình:

Công suất tối đa đạt 11,8 kW tại 8500 vòng/phút, tương đương 15,8 mã lực.

Mô men xoắn cực đại đạt 14,7 Nm tại 6500 vòng/phút, giúp mẫu xe đạt sức mạnh sớm, dễ dàng leo dốc, vượt địa hình.

Công nghệ hạn chế ma sát giúp mẫu xe vận hành êm ái và bền bỉ hơn.

Honda ADV 160 có cao không?

Honda ADV 160 có chiều cao yên 780mm, không tính là cao. Dù vậy, yên xe là có dạng bè và đòi hỏi người điều khiển có chiều cao hơn thông thường.

Để vận hành xe thoải mái trong đô thị và đường dài, người điều khiển ADV 160 nên có chiều từ 1m65 trở lên, nặng hơn 55kg để đảm bảo độ đầm khi vận hành.

Những trang bị nổi bật trên Honda ADV 160?

Honda ADV 160 2026 mẫu xe cao cấp, sở hữu nhiều trang bị hiện đại:

• Phanh đĩa trước sau
• Công nghệ phanh ABS
• Công nghệ kiểm soát lực kéo HSTC
• Giảm xóc sau có bình dầu phụ
• Lốp semi cho cả đô thị và hành trình
• Cốp xe rộng 30 lít, thoải mái chứa đồ
• Cổng sạc tiện lợi

Thông số kỹ thuật ADV 160

Động cơ
Loại động cơ	4 kỳ, 4 van, eSP +
Hệ thống làm mát	Bộ làm mát chất lỏng
Hệ thống cung cấp nhiên liệu	PGM-FI (Phun nhiên liệu được lập trình)
Dung tích xi lanh	156,9 cc
Đường kính x hành trình piston	60 x 55,5 mm
Tỷ số nén	12 : 1
Công suất tối đa	11,8 kW (16 PS) / 8.500 vòng / phút
Mô-men xoắn cực đại	14,7 Nm (1,5 kgf.m) / 6.500 vòng / phút
Kiểu truyền tải	Tự động, V-Matic
Khởi động	Điện
Loại ly hợp	Tự động, ly tâm, loại khô
Loại dầu bôi trơn	Ướt
Dung tích dầu bôi trơn	0,75 lít (Thay thế định kỳ)
Kích thước
Dài x rộng x cao	1.950 x 763 x1.196 mm
Chiều dài cơ sở	1.324 mm
Khoảng sáng gầm	165 mm
Chiều cao yên	780 mm
Trọng lượng	133 kg (CBS & ABS)
Dung tích bình xăng	8,1 lít
Hệ thống khung
Loại khung	Double Cradle
Kích thước lốp trước	110/80 – 14M / C không săm
Kích thước lốp sau	130/70 – 13M / C không săm
Loại phanh trước	Phanh đĩa
Loại phanh sau	Phanh đĩa
Hệ thống phanh	Phanh (CBS) / Phanh (ABS)
Phuộc trước	Ống lồng
Phuộc sau	Lò xo đôi có bình dầu
Điện
Hệ thống đánh lửa	Full Transistorized
Loại ắc quy, pin	MF 12V-5Ah
Loại bugi	NGK LMAR8L-9

Kinh nghiệm bảo dưỡng xe ADV 160

Bao lâu thay nhớt ADV 160 một lần?

Bạn nên thay nhớt cho ADV 160 mỗi 1500km đến nhiều nhất 2000km. Dù là bạn sử dụng nhớt tổng hợp hay nhớt khoáng thì hãy thay mỗi 1500km để bảo đảm lượng nhớt và độ đặc nhớt của xe bạn.

Ngoài nhớt máy ra còn nhớt hộp số (nhớt láp), thì cứ 2 lần thay nhớt máy thì bạn thay 1 lần nhớt số.

Bao lâu thay nước mát ADV 160 một lần?

Nước mát xe ADV160 nói riêng và các dòng tay ga khác nói chung nên thay mỗi 10.000km và kiểm tra, châm nước mát sau mỗi 2000km (với dòng xe làm mát bằng gió như Vision, Vespa thì bỏ qua vấn đề này).

Chu kỳ vệ sinh nồi ADV160

ADV160 nên được kiểm tra và vệ sinh nồi mỗi 3000km, giá dao động từ 100-200k.

Lưu ý khi vệ sinh nồi:

– Nên tìm những chỗ uy tín để vệ sinh vì không chỉ đơn giản là xịt bụi. (Giống như bạn đi tắm chỉ dội nước chứ ko dùng xà bông kỳ cọ).

– Kiểm tra những món trong bộ phận truyền động xem đã đến dấu hiệu cần thay hay chưa bao gồm:

* Dây curoa (dấu hiệu cần thay là mặt trong dây bị nứt) – giá 700-1tr1.

* Bi nồi (dấu hiệu cần thay là bi bị khuyết có lằn ngang) – giá 150-300k.

* Nồi trước (dấu hiệu cần thay là mặt chạy dây bị khuyết vào) – giá 200-400k.

* Nồi sau (bố ko còn dày, bị chai, bị khuyết) – giá 400-500k.

* Vệ sinh họng ga mỗi 5000km vì khi họng ga bẩn, gió vô ko đủ thì sẽ gây hao xăng – giá 150-200k.

Phụ tùng ADV 160 cần thay thế định kỳ

Phụ tùng tiêu hao của xe cần được thay thế định kỳ bao gồm:

– Lọc gió: 5000 – 7000km (giá 100-120k/xe).

– Bugi: 7000 – 10.000km (lưu ý đúng mã đúng xe) (90-130k/xe).

– Lọc xăng: 10.000-15.000km (lọc xăng dơ sẽ gây hại đến bơm xăng của bạn, riêng bơm xăng giá từ 1tr-1tr4 tuỳ loại xe nếu hư bơm) giá lọc xăng 100k-120k.

Lưu ý khi sử dụng xe ADV 160

Nếu để xe không hoạt động sau 8 tiếng (qua đêm) thì khi sử dụng bạn đề máy rồi để xe nổ máy từ 3-5p nhằm để dầu bơm đều lên các chi tiết.

Sau khi mở chìa khoá, hãy đợi đến khi đèn Fi “cá vàng” tắt thì mới đề máy vì đó là lúc bơm xăng đang bơm tích áp.

Kiểm tra bảo dưỡng xe bạn định kỳ đừng để “bệnh mới trị” thì tới đó sẽ rất tốn tiền.

Khi sử dụng những dung dịch vệ sinh buồng đốt, xúc rửa động cơ,… hãy đọc kỹ hướng dẫn sử dụng trước khi dùng.

Cá nhân mình thì không khuyến cáo sử dụng chai vệ sinh buồng đốt với những xe đã đi lâu vì đầu piston nhiều bụi carbon, khi bạn sử dụng không đẩy ra được hết thì sẽ rơi muội than xuống thành piston gây xước lòng.

Xe chạy được với xe chạy ngon khác nhau, một số món đồ bên trong đã hư mà bạn ko biết thành ra xe chạy ko ngon nữa.

Bơm áp suất lốp đúng chuẩn, nếu sai sẽ gây hại đến lốp (quá kg thì bị nứt rãnh – thiếu hơi quá nhiều sẽ bị nứt thành vỏ).

Giữ xe sạch vì khi dơ thì xe sẽ tụ nhiệt khiến máy nóng hơn.

Bạn thấy những thay đổi của ADV160 có ấn tượng không? Hãy để lại câu hỏi và comment bên dưới để cùng thảo luận nhé!