TVS Ronin 225 ra mắt với nhiều trang bị, giá SỐC chưa từng có
Các ý chính trong bài viết
TVS Ronin 225 2026 chính thức ra mắt thị trường Việt Nam, mang đến cho người dùng sự lựa chọn đáng giá ở phân khúc 225cc. TVS Ronin 225 là mẫu xe mô tô scrambler mang phong cách retro được ra mắt vào năm 2022 tại Ấn Độ, Indonesia vào năm 2023 và nhiều quốc gia khác. Là một trong những mẫu xe có hiệu suất vô cùng ấn tượng, TVS Ronin luôn được yêu thích tại những thị trường mà mẫu xe này có mặt.
Giá bán TVS Ronin 225 2026
TVS Ronin 225 (nhập khẩu từ TVS Motor Indonesia) được mở bán tại thị trường Việt Nam với giá chỉ 73.000.000 đồng, đã bao gồm VAT.
| Chọn nơi làm biển số | ||
| Giá xe TVS RONIN 225 | ||
| Màu xe | Giá VAT | Giá ra biển (Tham khảo) Chưa có phí dịch vụ |
| TVS RONIN 225 - Nimbus - Xám | 73.000.000 VNĐ | Đang cập nhật |
| TVS RONIN 225 - TD - Cam | 73.000.000 VNĐ | Đang cập nhật |
| TVS RONIN 225 - TD - Xám | 73.000.000 VNĐ | Đang cập nhật |
Xe có 3 màu sắc lựa chọn gồm: Nimbus Xám, TD – Cam, TD – Xám.



- Giao lưu và trao đổi về TVS Ronin 225 tại: TVS Ronin Việt Nam
- Fanpage TVS Motor Việt Nam
Bảng so sánh Ronin phiên bản TD và Nimbus
| Tính năng | TVS Ronin TD | TVS Ronin Nimbus |
| GIỐNG NHAU | ||
| Động cơ | 225.9cc, SOHC, 4 van, làm mát dầu | |
| Công suất | 20.4 PS @ 7750 vòng/phút | |
| Mô-men xoắn | 19.93 Nm @ 3750 vòng/phút | |
| Hệ thống phanh | ABS 2 kênh | |
| Tay phanh/côn | Có thể điều chỉnh (3 nấc) | |
| Phuộc USD | Màu Vàng (Gold) | |
| Chống đổ | Có sẵn | |
| Kết nối điện thoại | Có sẵn | |
| KHÁC NHAU | ||
| Màu sắc | Xám, Cam | Xám viền đỏ |
| Kính chắn gió | Không có | Có sẵn |
| Cổng sạc USB | Không có | Có sẵn |
| Logo Special Edition | Không có | Có sẵn |
Cổng sạc và kính chắn gió chỉ có trên phiên bản Ronin Nimbus
Thiết kế và ngoại hình Ronin 225 2026
Ronin 225 là một trong số ít những mẫu xe mang ngoại hình retro xuất hiện tại nước ta trong những năm trở lại đây. Việc ra mắt của Ronin 225 như một làn gió mới, bổ sung thêm sự lựa chọn đa dạng cho phân khúc retro của anh em.
Ấn tượng đầu tiên Ronin 225 mang đến là cảm giác mạnh mẽ và cứng cáp. Được biết, Ronin 225 sở hữu 90% thiết kế là kim loại, rất ít chi tiết bằng nhựa, mang lại “chất nam tính” mà phái mạnh yêu thích.
Khung xe TVS Ronin được trang bị là hệ thống khung Double Cradle Split Synchro Stiff (DCSSS) là một bộ khung đặc biệt đến từ thương hiệu TVS được xây dựng trên nền tảng cơ sở khung Double Cradle.
Sau đó, bộ khung này được hoàn thiện bằng việc bổ sung yếu tố “Split Synchro Stiff” bao gồm các thanh trụ song song và phân bổ vị trí tiếp nối hợp lý. Điều này mang đến khả năng chịu lực mạnh mẽ, tính đồng bộ cao, bền bỉ mà vẫn đảm bảo khả năng di chuyển linh hoạt, điều này thể hiện rất rõ khi người lái ôm cua.

Kích thước Ronin 225 dài x rộng x cao lần lượt là 2040 x 805 x 1170mm, chiều cao yên 795mm, trọng lượng 159 – 160kg, ngang ngửa mẫu xe Yamaha XSR155 nhưng cao hơn một chút, mang lại tư thế ngồi cao ráo và tầm nhìn thoáng hơn.
Ronin được trang bị hệ thống ghi đông cao, mở rộng theo chiều ngang và hơi chếch về người lái. Điều này cho phép người điều khiển thoải mái hơn khi di chuyển trong đô thị với tư thế lái thả lỏng.

Mặc dù là mẫu xe retro nhưng Ronin 225 vẫn được trang bị hệ thống đèn Full LED với khả năng chiếu sáng mạnh mẽ. Phần đèn pha tròn tạo điểm nhấn với dãy DRL dạng chữ “T” ở giữa, đây cũng là nét đặc trưng nhận diện của thương hiệu TVS Motor.
Ở phần đồng hồ, xe được trang bị đồng hồ tròn LCD kỹ thuật số hiện đại với khả năng hiển thị đa dạng nhiều thông tin và có thể kết nối với điện thoại cùng nhiều tính năng độc đáo khác, sẽ được giới thiệu ở phần sau.
Bình xăng xe dạng “giọt nước” có dung tích 14 lít với phần trước lớn, phần đuôi thon gọn được vát vào trong tạo nét thể thao hơn. Tuy nhiên phần lớp sơn trơn bóng khiến việc bám sát bình xăng khá hạn chế, nên phần lớn người dùng đều lựa chọn gắn thêm pad dán chống trượt.

Yên xe dài được chia thành 2 phần trước sau rõ ràng có bề mặt ngang, độ nghiêng khá ít giúp dáng ngồi thoải mái hơn. Phần tay dắt sau được làm dạng ống tròn cho phép dắt xe dễ dàng, không đau tay.
Phần dè sau được thiết kế 2 lớp, gồm đuôi dè dài cứng cáp và một dè phụ chắn bùn, giúp tăng khả năng hạn chế bùn đất bắn lên khi di chuyển.
Tiện ích và an toàn của Ronin 225
Ở phần tiện ích, đáng kể nhất chúng ta nên nói đền đồng hồ của TVS Ronin 225. Đồng hồ của Ronin 225 là dạng tròn dạng kỹ thuật số, cung cấp nhiều thông số thiết thực như: DTE (quãng đường còn có thể di chuyển đến khi hết xăng), đèn báo bảo dưỡng định kỳ, cảnh bảo chân chống, chế độ lái,…
Bên cạnh đó, đồng hồ của xe cũng cung cấp khả năng kết nối với điện thoại qua sóng Bluetooth. Nhờ vậy, người điều khiển có thể theo dõi các cuộc gọi đến, tin nhắn, hỗ trợ chỉ đường thời gian thực, hỗ trợ giọng nói voice assistant…
Cổng sạc USB giúp sạc nhanh các thiết bị di động. Tuy nhiên chỉ có phiên bản Nimbus mới được trang bị tính năng này.

TVS Ronin 225 được trang bị hệ thống giảm xóc trước dạng Upside Down 41mm màu vàng vô cùng đẹp mắt, phuộc sau dạng lò xo trụ đơn với khả năng điều chỉnh 7 cấp độ.
Lốp xe sử dụng sẽ là loại lốp không săm 110/70-17 trước và 130/70-17 với vân lốp sâu cho khả năng bám đường mạnh mẽ và xử lý tốt khi đi vào trời mưa.
Để tăng tính an toàn Ronin 225 được trang bị phanh đĩa trước 300mm, phanh đĩa sau 240mm, hệ thống chống bó cứng ABS 2 kênh (trên cả 2 phiên bản).


Động cơ xe TVS Ronin 225
TVS Ronin 225 sử dụng động cơ SOHC, xi lanh đơn, 4 kỳ, 4 van, dung tích xy lanh 225,9cc, làm mát dầu. Khối động cơ này mang lại công suất tối đa lên đến 20.4 mã lực PS tại 7750 vòng/phút, mô men xoắn lên đến 19.93 Nm tại 3750 vòng/phút.
Xe có 2 chế độ lái gồm: Urban và Rain, cho phép mẫu xe tùy biến phù hợp với từng môi trường và điều kiện di chuyển.
- Chế độ Urban: Can thiệp ABS tiêu chuẩn, đảm bảo cảm giác phanh tuyến tính, chân thật, mà vẫn đảm bảo an toàn.
- Chế độ Rain: Nâng độ nhạy của ABS lên tối đa, đảm bảo an toàn khi di chuyển dưới trời mưa hoặc đường trơn trượt.
Bên cạnh đó, Ronin 225 còn được tích hợp công nghệ Glide Through Technology (GTT). Khi xe ở số 1, 2, 3 người điều khiển chỉ cần thả nhẹ tay côn hoặc thả hoàn toàn, hệ thống GTT sẽ tự động điều chỉnh động cơ giúp xe di chuyển ở tốc độ chậm mà không cần tăng ga, ngăn ngừa tình trạng chết máy và giảm mệt mỏi khi di chuyển trong đô thị đông đúc.
Trong chuyến hành trình thực tế được ghi nhận, TVS Ronin 225 có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình rơi vào khoảng 42km/lit khi đi trong phố và 40km/lit khi di chuyển trên cao tốc. Như vậy với bình xăng 14 lít, quãng đường di chuyển của Ronin 225 là 588km cho mỗi lần đổ đầy bình.
Xe được trang bị nồi chống trượt Slipper Clutch giúp thao tác côn và sang số nhẹ nhàng hơn.
Trải nghiệm thực tế xe TVS Ronin 225
TVS Ronin 225 mẫu xe retro đáng mua, thực tế tại Indonesia, Ấn Độ và các quốc gia khác, Ronin luôn nhận được các phản hồi tích cực từ người dùng.
Tại Indonesia một nhóm biker đam mê đã chia sẻ chuyến hành trình dài 2000km bằng xe TVS Ronin với nhiều địa hình phức tạp kéo dài từ thành phố Jakarta đến hòn đảo thiên đường Bali.
Trong suốt chuyến hành trình dài, họ đánh giá TVS Ronin là mẫu xe đáng tin cậy khi có khả năng xử linh hoạt trong nhiều địa hình khác nhau.
Tại Ấn Độ, một biker cũng đã đánh giá mẫu xe Ronin sau 7000km hành trình tại đồi Shimla đến Nainital và Delhi. Mặc dù chia sẻ của biker này khá ít nhưng anh chàng đã khẳng định rằng “Chiếc xe này đáng giá từng xu. Nó đáng tin cậy và thu hút mọi ánh nhìn nơi nó đi qua”.
Tuy nhiên, một lưu ý được chia sẻ từ cộng đồng sử dụng Ronin là: Hầu hết các xe hiện nay đều có phần bảo vệ sên/xích hở, nhưng Ronin phần bảo vệ sên lại được đóng kín với mục đích hạn chế bụi, yêu cầu bảo dưỡng ít hơn. Nhưng khi đi hành trình dài bạn rất cần bộ dụng cụ để có thể tháo mở phần ốp bảo vệ để bảo dưỡng sên/xích, nó thật sự cần thiết.
Một số câu hỏi thường gặp về TVS Ronin 225
TVS Ronin 225 là xe của nước nào?
TVS Ronin 225 tại Minh Long Motor được nhập khẩu nguyên chiếc từ TVS Indonesia, đảm bảo chất lượng và phụ tùng thay thế cho người dùng.
TVS Ronin 225 chất lượng ra sao?
Ronin 225 được đánh giá cao tại nhiều thị trường nhờ độ bền ổn định và khả năng vận hành mạnh mẽ. Xe cho cảm giác lái bốc, linh hoạt.
TVS Ronin 225 dùng bằng A1 được không?
Không, Ronin có dung tích xi lanh 225,9cc yêu cầu người điều khiển có bằng lái hạng A trở lên.
Xe Ronin 225 có hao xăng không?
Theo nhãn năng lượng, Ronin 225 tiêu thụ khoảng 2,5 lít/100km. Nếu so sánh ở phân khúc 200cc, đây là mức tiêu thụ rất tiết kiệm, không hao xăng.
Ronin 225 có mấy phiên bản?
Hiện tại ở thị trường Việt Nam, Ronin 225 được mở bán với 2 phiên bản:
- TD: Xám, Cam
- Nimbus: Xám
Phiên bản Nimbus sẽ được trang bị thêm kính chắn gió, cổng sạc, logo Speical Edition.
Thông số kỹ thuật xe TVS Ronin 225 2026
| KÍCH THƯỚC | |
| Dài x rộng x cao | 2040 x 805 x 1170 mm |
| Chiều dài cơ sở | 1357 mm |
| Chiều cao yên | 795 mm |
| Trọng lượng | 160 Kg |
| Bình xăng | 14 L |
| ĐỘNG CƠ | |
| Loại động cơ | Xi lanh đơn, 4 thì, 4 van, SOHC |
| Hệ thống làm mát | làm mát bằng dầu |
| Dung tích xi lanh | 225.9cc |
| Công suất tối đa | 15.01kW (20,4 PS) @ 7750 vòng/phút |
| Mô-men xoắn tối đa | 19,93 Nm tại 3750 vòng/phút |
| Hộp số | 5 cấp |
| Hệ thống nhiên liệu | Fi |
| Loại ly hợp | Ly hợp chống trượt |
| KHUNG VÀ PHANH | |
| Loại khung gầm |
Double Cradle Split Synchro Stiff (DCSSS) Frame
|
| Loại hệ thống treo trước | Upside Down 41mm |
| Loại treo sau |
Monoshock, điều chỉnh 7 cấp độ Preload
|
| Loại đèn pha | AHO, Đèn pha LED |
| Đèn phanh/Đèn hậu | Đèn LED |
| Đèn báo rẽ | Đèn LED |
| Đồng hồ tốc độ | Kỹ thuật số |
| Lốp trước | 110/70 -17, Không săm |
| Lốp sau | 130/70 – 17, Không săm |
| Phanh trước | Đĩa 300mm + ABS |
| Phanh sau | Đĩa 240mm + ABS |
| Vành mâm | Mâm 9 nan |




















































![Phụ tùng chính hãng TVS: Giá hợp lý, chất lượng nhập khẩu [Có sẵn]](https://minhlongmoto.com/wp-content/uploads/2024/12/phu-tung-xe-may-tvs-4-300x148.jpg)
