So sánh Click 160 và Click 150 sức mạnh hay giá trị

Cùng với sự ra mắt của Honda Click 160 tại thị trường Thái Lan, yêu cầu so sánh về tính năng, trang bị của Click 160 và Click 150 cũng dần nhiều theo. Thế nên, Minh Long Motor xin tổng hợp và gửi đến các bạn đọc bài viết “so sánh Click 160 và Click 150”, hãy cùng theo dõi nha.

So sánh động cơ Click 160 và Click 150

Loại động cơ

Động cơ Click 150: động cơ 4 kỳ eSP, SOHC, xi lanh đơn, 2 van, làm mát bằng chất lỏng. Đường kính x hành trình piston: 57,3 x 57,9 mm, tỷ lệ nén 10,6:1, dung tích xi lanh 149,32cc.

Động cơ Click 160: động cơ 4 kỳ eSP+, SOHC, xi lanh đơn, 4 van, làm mát bằng chất lỏng. Đường kính x hành trình piston: 60,0 x 55,5 mm, tỷ lệ nén 12:1, dung tích xi lanh 156,9cc.

Công suất cực đại

Công suất Click 150: 13,1 mã lực (PS) tại 8.500 vòng / phút. Mô men xoắn đạt 13,4 Nm tại 5000 vòng/phút.

Công suất Click 160: 15,4 mã lực (PS) tại 8.500 vòng / phút. Mô men xoắn đạt 13,8 Nm tại 7000 vòng/phút.

Kết luận so sánh động cơ: nhìn về khối động cơ ta có một công suất đáng kinh ngạc đến từ Click 160 khi chỉ chênh nhau 10cc mà công suất lại vượt mặt tận 2 mã lực. Tuy nhiên về mặt mô men xoắn ngưỡng sức mạnh Click 160 sẽ đến trễ hơn, hạn chế tình trạng giật cục tại nước ga đầu, đồng thời nâng cao tuổi thọ cho động cơ tốt hơn.

So sánh dàn chân Click 160 và Click 150

Hệ thống phanh

Hệ thống phanh Click 150: phanh trước dạng đĩa đơn hình sóng, phanh sau là phanh tang trống (đùm). Xe sử dụng hệ thống phanh kết hợp CBS.

Hệ thống phanh Click 160: phanh đĩa đơn trước hình tròn, phanh sau tang trống, sử dụng công nghệ phanh kết hợp CBS cho phiên bản tiêu chuẩn. Phiên bản cao cấp sử dụng phanh đĩa trước tròn, phanh đĩa sau, công nghệ phanh ABS trang bị cho đĩa phanh trước.

Hệ thống giảm xóc

Giảm xóc Click 150: phuộc ống lồng trước, lò xo đơn phía sau.

Giảm xóc Click 160: phuộc ống lồng, lò xo đơn sau.

Kết luận so sánh dàn chân: về dàn chân hệ thống phanh Click 160 được đánh giá là khá xuất sắc khi sở hữu phanh ABS xịn. Click 160 phanh CBS có giá thành phù hợp hơn với người tiêu dùng. Tuy nhiên hệ thống phanh vẫn chưa được nâng cấp trên cả 2 phiên bản.

So sánh kích thước Click 160 và Click 150

Kích thước, trọng lượng

Honda Click 150: sở hữu chiều dài x rộng x cao lần lượt là 1919 x 679 x 1062 mm, khoảng sáng gầm 132 mm, chiều dài cơ sở 1280 mm, chiều cao yên 769 mm. Khung Underbone, nặng 112 kg.

Honda Click 160: sở hữu chiều dài x rộng x cao lần lượt là 1929 x 679 x 1088 mm, khoảng sáng gầm 140 mm, chiều dài cơ sở 1277 mm, chiều cao yên 778 mm. Khung eSAF kiến trúc thông minh, nặng 115 – 117 kg.

Hệ thống mâm lốp

Honda Click 150: mâm 5 chấu uốn cong, lốp trước 90 / 80 – 14, lốp sau 100 / 80-14.

Honda Click 160: mâm 5 chấu dạng chữ Y, lốp trước 100 / 80 – 14, lốp sau 120 / 70-14.

Kết luận so sánh dàn chân: nhìn chung kiểu dáng Click 160 có phần to hơn Click 150, kèm theo đó là trọng lượng nặng hơn. Click 160 được trang bị khung thông minh cải tiến eSAF, cho độ bền tốt hơn.

So sánh các tính năng khác

Honda Click 150: hệ thống đèn full LED, hệ thống khởi động SMG và Idling Stop. Đồng hồ kỹ thuật số đầy đủ thông tin hiển thị, chìa khóa thông minh với chức năng chống trộm.

Honda Click 160: Hệ thống chiếu sáng FUll LED, khởi động SMG và dừng xe tạm thời Idling Stop. Ổ khóa dạng núm xoay, chìa khóa thông minh với các tính năng tương tự Click 150. Cổng sạc USB, cốp xe rộng với dung tích 18 lít.

Kết luận so sánh các tính năng: về các tính năng Click 160 tiện nghi hơn và đầy đủ tính năng hơn Click 150.

Tổng hợp kết quả so sánh Click 160 và Click 150

Honda Click 160 sở hữu thiết kế trung tính phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng. Tuy nhiên xe có chiều cao và trọng lượng lớn, đòi hỏi người điều khiển phải có chiều cao trên 1m65 trở lên, phanh ABS an toàn cho người điều khiển. Động cơ xe mạnh và ổn định cho trải nghiệm lâu dài tốt hơn, thoải mái hơn cùng các tính năng hiện đại.

Honda Click 150 sở hữu thiết kế thể thao phù hợp với các đối tượng trẻ tuổi. Xe có kích thước Châu Á nhỏ gọn, linh hoạt khi đi phố. Động cơ mạnh mẽ cho trải nghiệm phấn khích tuy nhiên phanh CBS không đáp ứng đủ an toàn khi di chuyển ở tốc độ cao.

Trên đây là bài tổng quan so sánh Honda Click 160 và Click 150, nếu bạn có quan điểm và ý kiến khác hãy để lại bình luận dưới bài viết để cùng giải đáp nhé.