logo
Yamaha R9 2025 chính thức ra mắt giá chỉ từ 316 triệu đồng

Yamaha R9 2025 chính thức ra mắt giá chỉ từ 316 triệu đồng

04/11/2024 17:34
Theo dõi Minhlongmoto.com trên
Yamaha YZF R9

Sau một thời gian dài chờ đợi cuối cùng mẫu Yamaha R9 2025 đã ra mắt thị trường mở ra sự lựa chọn dễ chịu hơn tron khoảng cách của R7 và R1

Là một mẫu siêu mô tô mang tính chất cầu nối và là bản sao thu nhỏ của R1 2025, Yamaha YZF R9 2025 được sở hữu nhiều trang bị và tính năng cao cấp như khung gầm supersport, cánh gió thể thao, hệ thống kiểm soát điện tử, chế độ trải nghiệm đường đua.

Yamaha YZF R9

Giá xe Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025 là mẫu xe có giá thành khá dễ chịu ở thời điểm hiện tại khi có giá đề xuất $12,499 ~ 316 triệu đồng.

Xe sở hữu 3 màu sắc đặc trưng gồm: Team Yamaha Blue, Matte Raven Black, Intensity White/Redline.

Thiết kế Yamaha YZF R9 2025

Yamaha YZF R9 2025 là mẫu siêu mô tô mới được kế thừa khá nhiều yếu tố từ đàn anh R1 với nét đặc trưng thể thao chuyên nghiệp của dòng R-series, các yếu tố khí động học mới nhất cũng được trang bị cho xe.

Thiết kế Yamaha YZF R9

Ở tổng thể xe R9 2025 sử dụng bộ khung Deltabox nhôm đúc có trọng lượng nhẹ cho phép giảm trọng lượng đi đáng kể, từ đó cải thiện hiệu suất lái và khả năng điều khiển.

Khung xe R9

Khung nhôm xe R9

Khung xe R9

Xe có kích thước dài x rộng x cao đạt 2070 x 705 x 1180mm, nặng 195kg, chiều cao yên 830mm. Kích thước này cho phép mẫu xe đạt được hiệu suất khí động học cao nhất cho đến nay.

Kích thước xe R9

Bên cạnh đó hốc gió trước cùng cánh gió nhỏ dưới đèn xe cũng được cải tiến, tăng khả năng kiểm soát và độ bám đường của R9. Theo các thông số cho thấy phần cánh gió này sẽ tăng độ bám cho xe 6-7% và khi kết hợp với hốc gió chữ M sẽ tăng thành 10%, hiệu quả hơn khi vào cua.

Cánh gió xe R9

Ở hệ thống chiếu sáng R9 2025 sẽ sử dụng đèn full LED kết hợp đèn bi cầu ở vị trí hộc gió trước để tạo điểm nhấn.

Đèn LED xe R9

R9 trang bị màn hình TFT 5 inch có thể tùy chỉnh 4 giao diện nhằm phục vụ cho nhu cầu theo dõi các thông số một cách dễ dàng hơn. Nó cũng hỗ trợ khả năng kết nối với điện thoại thông qua ứng dụng MyRide để hiển thị các thông tin cuộc gọi, tin nhắn và các thông báo đơn giản khác.

Đồng hồ xe R9

Ngoài ra xe còn có thể sử dụng ứng dụng Y-Trac cải thiện khả năng lái thông qua các dữ liệu và phân tích từ cơ bản đến nâng cao.

Y Trac xe R9

Nhằm mang lại những trải nghiệm đường đua trên mẫu xe R9, tay lái clip-on sẽ được trang bị cho tư thế lái thể thao hơn, trong khi đó tay phanh và côn đều có thể tùy chỉnh để phù hợp với phạm vi tay người lái.

Ghi đông xe R9

Kết hợp với nó là hệ thống hỗ trợ sang số nhanh QSS thế hệ thứ ba cho phép chuyển số linh hoạt mà không cần côn, bánh xe được lựa chọn cũng sẽ là mẫu Battlax Hypersport RS11 tăng khả năng bám đường mạnh mẽ.

Sang số QS Yamaha R9

Và để đảm bảo dàn chân này hoạt động hiệu quả, Yamaha R9 2025 sẽ sử dụng phuộc Upside Down KYB 43mm loại có bộ điều chỉnh riêng. Giảm xóc sau dạng đơn cũng đến từ KYB và cũng có thể điều chỉnh mang lại phản hồi di chuyển tốt hơn.

Phuộc xe Yamaha R9

Phuộc sau R9

Phanh xe R9 sử dụng sẽ là loại Brembo Stylema từ các mẫu xe đua và đĩa phanh 320mm lớn . Xi lanh chính có piston di chuyển song song với tay phanh tạo áp lực phanh tuyến tính và dễ dàng làm quen hơn.

Phanh Brembo xe R9

Hệ thống quản lý phanh động cơ EBM có thể được thay đổi với 2 tùy chỉnh cài đặt cho phép người điều khiển có thể lựa chọn mức độ can thiệp phanh nhiều hay ít. Ngoài ra hệ thống điều chỉnh trượt ngược BSR cũng sẽ kết hợp điều chỉnh mô men xoắn động cơ tăng tính an toàn khi xe di chuyển trong điều kiện đường có độ bám thấp.

Tương tự R1, Yamaha R9 cũng được trang bị hệ thống IMU 6 trục, hệ thống kiểm soát lực kéo TC, kiểm soát trượt SCS, kiểm soát phanh BC.

Công trên xe Yamaha R9

Động cơ Yamaha YZF R9 2025

Yamaha YZF R9 2025 được trang bị khối động cơ CP3 890cc, 3 xi lanh, DOHC, 4 van trên mỗi xi lanh, làm mát bằng dung dịch.

Đường kính và hành trình piston đạt 78x62mm, tỷ số nén cao 11,5:1 cho công suất tối đa 87,5kW (119,0PS) ở 10.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 93.0N・m(9.5kgf・m)/7000 vòng/phút.

Động cơ Yamaha R9

Xe được cài đặt với 3 chế độ lái gồm: Sport, Street, Rain. 2 chế độ lái tùy chọn và 4 chế độ Track mode, cho phép người điều khiển có nhiều sự lựa chọn lái phù hợp hơn.

Chế độ lái trên R9

Ngoài ra xe còn có 4 chế độ kiểm soát sức mạnh PWR và chế độ Launch Control cho phép tăng tốc nhanh nhất được lấy cảm hứng từ đường đua. Bổ sung cho nó là hệ thống kiểm soát nâng Lift Control giúp làm mượt bánh trước khi tăng tốc.

Chế độ công suất trên R9

Thông số kỹ thuật Yamaha YZF R9 2025

Loại động cơ 4 thì, làm mát bằng chất lỏng, DOHC, 4 van, 3 xi-lanh
Dung tích xi lanh 890cc
Đường kính x hành trình piston 78,0mm × 62,1mm
Tỷ số nén 11,5 : 1
Công suất tối đa 87,5kW (119,0PS) ở 10.000 vòng/phút
Mô-men xoắn cực đại 93.0N・m(9.5kgf・m)/7000 vòng/phút
Kiểu ly hợp Ướt, Nhiều Đĩa
Hệ thống đánh lửa TCI
Hệ thống khởi động Điện
Hộp số 6 cấp
Truyền tải Xích
Phát thải CO2 116g/km
Hệ thống nhiên liệu Phun nhiên liệu
Chiều dài tổng thể 2.070mm
Chiều rộng tổng thể 705mm
Chiều cao tổng thể 1.180mm
Chiều cao yên 830mm
Chiều dài cơ sở bánh xe 1.420mm
Khoảng sáng gầm 140mm
Trọng lượng ướt 195kg
Dung tích bình xăng 14L
Dung tích bình dầu 3,50L
Khung Diamond
Góc nghiêng 22°35′
Đường mòn 94mm
Hệ thống treo trước Phuộc ống lồng, Ø 43 mm
Hệ thống treo sau Liên kết treo, Swingarm
Hành trình trước 120mm
Hành trình sau 118mm
Phanh trước Phanh đĩa đôi thủy lực, Ø 320mm
Phanh sau Phanh đĩa đơn thủy lực, Ø 220mm
Lốp trước 120/70ZR17M/C (58W) Không săm
Lốp sau 180/55ZR17M/C (73W) Không săm

 

Bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Bài viết liên quan

Yêu cầu tư vấn