So sánh Air Blade 160 và NVX 155 V3

So sánh Air Blade 160 và NVX 155 V3 là 2 dòng xe cùng phân khúc cạnh tranh trực tiếp với nhau trong phân khúc phổ thông. Tuy nhiên, mới đây khi NVX155 V3 ra mắt với ngoài hình nâng cấp và công nghệ YECVT mới, cán cân đã lệch quá nhiều. Vậy ở thời điểm hiện tại, AB160 hay NVX 155 ngon hơn? Ai nên mua AB ai nên mua NVX?

So sánh thiết kế AB160 và NVX155 V3

Về thiết kế, Honda AB160 và NVX155 rất khó để so sánh vì sở hữu ngôn ngữ thiết kế khác nhau và nhóm đối tượng khách hàng hướng tới cũng ít trùng lặp:

Thiết kế NVX V3

Đặc trưng:

• Ngoại hình mới đẹp hơn, cơ khí, hầm hố hơn
• Mẫu xe hướng tới khách hàng chính là giới trẻ, cá tính, yêu thích tốc độ.

Nhược điểm:

• Kén người sử dụng
• Yêu cầu người điều khiển cao 1m65 trở lên
• Không có baga sau hỗ trợ dắt xe
• Người ngồi sau khó lên xuống

Thiết kế Air Blade 160

Đặc trưng:

• Ngoại hình nhỏ gọn, hiện đại, thể thao
• Phù hợp đại đa số người dùng

Nhược điểm:

• Chưa có nhiều thay đổi

Kết luận: Có thể thấy nếu so về tính đa dụng và dễ sử dụng, AB160 hoàn toàn áp đảo so với NVX V3.

Tuy nhiên, điều này không mang ý nghĩa khẳng định mẫu xe nào đẹp hơn. Cả 2 mẫu xe này đều có dòng đời và có nhóm cộng đồng riêng, khẳng định sự thành công cho cả 2 mẫu xe.

Nếu bạn thích sự ổn định, phổ thông, dễ sử dụng hãy chọn AB160.

Nếu bạn yêu thích sự mạnh mẽ, tốc độ, hãy chọn NVX V3.

Thông số thiết kế	NVX 155 V3	Air Blade 160
Kích thước	1.980 x 710 x 1.170mm	1.890 x 686 x 1.116 mm
Khoảng cách trục	1.350mm	1.286 mm
Độ cao yên	790mm	775 mm
Khoảng sáng gầm xe	145mm	142 mm
Trọng lượng	127 – 131kg	114 kg
Dung tích bình xăng	5,5 lít	4,4 lít
Ngăn chứa đồ	25 lít	23,2 lít

So sánh tiện ích và an toàn

So sánh tiện ích và an toàn trên Air Blade 160 và NVX 155 có khá nhiều điểm tương đồng khi cả 2 đều được trang bị những công nghệ hiện đại trong phân khúc của mình.

Để tiện tham khảo Minh Long Motor xin mời bạn xem bảng so sánh tiện ích và an toàn NVX 155 V3 và AB160

Tiện ích & an toàn	NVX 155	Air Blade 160
Hệ thống chiếu sáng	LED	LED
Xi nhan sau	Rời	Tích hợp
Vị trí bình xăng	Trước	Trước
Vị trí cổng sạc	Ngăn đồ phụ	Trong cốp
Định dạng cổng sạc	USB	USB
Đèn chiếu sáng cốp	Không	Có
Phuộc trước	Ống lồng	Ống lồng
Phuộc sau	Lò xo đôi có bình dầu	Lò xo đôi
Phanh trước	Đĩa ABS	Đĩa ABS
Phanh sau	Đĩa	Cơ
Lốp trước	110/80 (không săm)	90/80 (không săm)
Lốp sau	140/70 (không săm)	100/80 (không săm)
Smartkey	Có	Có
Kết nối với điện thoại	Y Connect	Không

Ưu điểm NVX 155:

• Phuộc sau sở hữu bình dầu phụ cho hiệu năng sử dụng cao, tuổi thọ bền bỉ.
• Đã có phanh đĩa trước / sau, kèm công nghệ ABS, TCS, Y-Shift
• Hỗ trợ kết nối Y-Connect với điện thoại, giúp kiểm soát thông tin, cuộc gọi, tình trạng xe dễ dàng.

Nhược điểm NVX 155:

• Xi nhan sau dạng rời dễ va quẹt, gãy rụng trong bãi đỗ đông đúc.
• Không có hệ thống đèn hỗ trợ trong cốp.

Ưu điểm Air Blade 160:

• Hệ thống chiếu sáng LED với xi nhan tích hợp giúp xe gọn gàng, linh hoạt hơn.
• Đèn trợ sáng trong cốp giúp bạn dễ dàng lấy vật dụng trong điều kiện thiếu sáng.

Nhược điểm Air Blade 160:

• Cổng sạc trong cốp khiến việc kiểm tra và nắm bắt tình trạng sạc khá khó khăn.
• Chưa có kết nối với điện thoại, hạn chế khả năng quản lý thông tin như cuộc gọi, tin nhắn, khi đang lưu thông.
• Phuộc lò xo đôi có phần kém cạnh so với phuộc lò xo có bình dầu của NVX.
• Phanh sau vẫn là phanh cơ.

Tổng kết:  Honda Air Blade 160 khá “lép vế” so với phiên bản NVX V3 đã được nâng cấp nhiều trang bị và tính năng hiện đại, an toàn.

So sánh động cơ Air Blade 160 và NVX 155 VVA

Động cơ	NVX 155	Air Blade 160
Loại động cơ	4 kỳ, VVA, YECVT	4 kỳ, eSP+ 4 van
Công suất tối đa	11,3 kW/8.000 vòng/phút	11,2 kW/8.000 vòng/phút
Mô men cực đại	14,2 Nm/6.500 vòng/phút	14,6 Nm/6.500 vòng/phút
Tiêu hao nhiên liệu	2,21 lít/100km	2,3 lít/100 km
Chế độ lái	S-Sport và T-Town	2,3 lít/100 km
Hộp số	YECVT	CVT
Y-Shift	Có	Không

Ở phiên bản mới này, Yamaha NVX155 V3 thật sự bứt phá với khối động cơ hỗ trợ công YECVT, mang đến khái niệm mới về hiệu năng lẫn khả năng vận hành.

Với YECVT NVX V3 giờ đây tăng tốc nhanh hơn, mạnh hơn, an toàn hơn khi đi đèo, dốc (nhược điểm chí mạng của xe tay ga)

Loại bỏ tình trang gào máy, gợn ga do tình trạng mài mòn bi nồi truyền thống mang lại.

Kết luận: Có thể nói khối động cơ mới của NVX V3 là một sự bức phá so với dòng tay ga truyền thống trước nay. Nên về yếu tố hiện đại, tính năng, AB160 hoàn toàn thua kém.

Nhưng do mới ra mắt chưa lâu, động cơ mới của NVX chưa được kiểm chứng về độ bền, ổn định, tính hao mòn, và chi phí sửa chữa.

So sánh giá Air Blade 160 hay NVX 155 V3

Honda Air Blade 160 đang được bán với giá 60.000.000 - 63.200.000 đồng.

Yamaha NVX 155 V3 đang được đề xuất với giá 56.500.000 - 69.000.000 đồng

Nếu so về mức giá thì, AB 160 ngang với NVX V3 bản tiêu chuẩn.

Và nếu là so với bản tiêu chuẩn thì, NVX V3 sẽ không có YECVT nên sẽ mất đi nhiều điểm cộng. Nhưng vẫn đáng giá với sau bình dầu và phanh đĩa trước/sau.

Nên mua Air Blade 160 hay NVX V3

Cho đến thời điểm hiện tại việc nên mua AB160 hay NVX155 vẫn khá khó quyết định do NVX 155 V3 chỉ vừa mới ra mắt gần đây và chưa có thời gian kiểm định chất lượng và độ bền bỉ.

Nhưng nếu giá không phải vấn đề mà bạn quá quan ngại và chiều cao trên 1m65 thì nên ưu tiên mua NVX 155 V3 bản SP. Còn nếu ngại giá quá cao thì chọn NVX 155 V3 bản tiêu chuẩn.

Còn nếu bạn thích sự ổn định, giá thành ổn, dễ làm quen và sử dụng thì ưu tiên chọn Air Blade 160.

Trên đây là những phân tích đầu tiên về Air Blade 160 và NVX 155 V3, nếu bạn có ý kiến khác hãy để lại bình luận dưới bài viết để mọi người cùng thảo luận và chia sẻ nhé!